Двухдвигательная силовая установка первых двух опытных вертолетов SO.1100 "Ariel I" и SO.1110 "Ariel II" была тяжелой, поэтому в усовершенствованном варианте SO.1120 "Ariel III" она была заменена более легким агрегатом турбина- компрессор Turbomeca Arrius мощностью 205кВт. Такая экономия веса дала возможность разместить еще одного пассажира. Кроме того, вертолет "Ariel III" отличался наличием однокилевого хвостового оперения. Путевая управляемость обеспечивалась реактивной струей от турбины. Она подавалась в хвостовую часть и могла быть выпущена с любой стороны с помощью отклоняющих лопаток, соединенных с рулем направления.