Компания Lockheed по проекту под обозначением АН-56А "Cheyenne" построила комбинированный вертолет с изящным фюзеляжем, крыльями малого размаха, убирающимся шасси и экипажем из двух человек. Он был оснащен турбовальным двигателем General Electric Т64-GE-16, развивавшим мощность 2927кВт и вращавшим четырехлопастные несущий и хвостовой винты, плюс трехлопастный воздушный толкающий винт на хвосте машины. Летные испытания начались 21 сентября 1967 года, а в начале 1968 года армия США заключила контракт на первую партию из 375 серийных летательных аппаратов. Была построена первая партия из 10 машин, однако проблемы, связанные с разработкой, привели к разрыву контракта в августе 1972 года.

Аппарат "Cheyenne", который продемонстрировал максимальную скорость 407км/ч, должен был оснащаться пушкой, гранатометом или пулеметом в носовой турели, противотанковыми ракетами или ракетами "воздух-земля" на подкрыльевых пусковых направляющих.

Фотографии

Lockheed AH-56 "Cheyenne"

Технические данные AH-56A "Cheyenne" Экипаж: 2чел, силовая установка: 1 x General Electric T64-GE-16 мощностью 2580кВт, диаметр несущего винта: 15.36м, длина: 18.30м, высота: 4.10м, взлетный вес: 13600кг, вес пустого: 5320кг, макс. скорость: 408км/ч