Вертолет Boeing-Vertol Model 179 (YUH-61A) стал первым проектом фирмы Boeing-Vertol, имевшим один несущий винт. Такое решение было принято на основании опыта, полученного компанией в ходе лицензионного выпуска вертолета вспомогательного назначения MBB Bo 105; Модель 179 тоже была рассчитана на бесшарнирный несущий винт с полужестким креплением лопастей из композитных материалов. Силовая установка состояла из двух турбовальных двигателей фирмы General Electric YT700, расположенных в гондолах по бокам фюзеляжа позади блока трансмиссии над задней частью кабины. В кабине, кроме трех членов экипажа, могли разместиться 11 человек, эта кабина площадью 8.3м² могла использоваться для перевозки грузов. Другим вариантом использования вертолета была транспортировка грузов весом до 3175кг на внешней подвеске. Фюзеляж имел обшивочно-стрингерную конструкцию с широким использованием стекловолокна и материалов с сотовым заполнителем. Он имел обычные очертания и заканчивался четырехлопастным хвостовым винтом из стекловолокна и большим горизонтальным оперением с автоматически изменявшимся, в зависимости от скорости, углом установки. Трехопорное неубирающееся шасси имело по одному колесу на главных стойках и два - на носовой стойке.

Были построены три опытных вертолета, первый из которых поднялся в воздух 29 ноября 1974 года. Начиная с 1975 года А рмией США проводились сравнительные оценочные испытания, в ходе которых победителем был признан вертолет компании Sikorsky, которому и достался серийный заказ. Компания Boeing-Vertol изготовила четвертый опытный вертолет Model 179 в качестве гражданского варианта, который вмещал от 14 до 20 пассажиров. Тем не менее проект был закрыт.

Технические данные Boeing-Vertol Model 179 Силовая установка: 2 x ГТД General Electric YT700-GE-700 мощностью 1146кВт, диаметр несущего винта: 14.93м, длина с вращающимися винтами: 18.13м, высота: 4.63м, взлетный вес: 8481кг, вес пустого: 4302кг, максимальная скорость: 290км/ч, крейсерская скорость: 216км/ч, статический потолок: 1722м, дальность полета: 964км